10月2日消息，据媒体报道，特斯拉已启动一项新功能：当车载系统检测到驾驶者在方向盘后入睡时，会主动向疲劳驾驶者推荐切换至FSD（完全自动驾驶功能）模式。
报道指出，这类推荐以车内信息弹窗的形式呈现在信息娱乐屏幕上，部分特斯拉车主在本月早些时候已陆续发现这一变化。从曝光的弹窗内容来看，系统会根据不同检测结果发出提示，例如检测到车道偏离。启用 FSD 辅助，助您保持专注，以及 检测到疲劳状态。启用FSD，助您保持专注。
需要明确的是，FSD并非完全自动驾驶系统，其核心要求是驾驶者必须时刻保持对车辆的警觉，不能脱离对驾驶过程的掌控。对此，业内专家普遍质疑：特斯拉的这一操作可能会变相鼓励车主以不安全的方式使用FSD功能，存在明显安全隐患。
业内人士表示，对特斯拉而言，在当前节点推出向疲劳驾驶者推荐FSD的功能，更显不合时宜该公司正面临多重监管压力与安全争议。
首先是司法赔偿压力：今年8月，特斯拉因一起Autopilot（自动辅助驾驶）相关事故被判支付3.29亿美元赔偿金。据悉，涉事车辆搭载旧版Autopilot软件，事发时以每小时60英里的速度冲过十字路口，最终导致一名年轻女性死亡。
其次是联邦调查介入：特斯拉目前正接受一项联邦层面的调查，该调查的启动源于多起FSD 模式下车辆碰撞的事故报告。其中一起典型事故中，车载摄像头清晰记录下关键细节：因阳光直射导致车辆感知系统视线受阻，最终撞倒路边一名老年行人。
此外，地方监管机构也在针对特斯拉的宣传行为展开追责。加利福尼亚州机动车管理局（California DMV）已以虚假宣传为由对特斯拉提起诉讼，诉讼中特别指出，FSD（完全自动驾驶功能）这一名称本身具有误导性，易让消费者误以为该功能可实现无需人类干预的完全自动驾驶，与实际功能定位严重不符。
