6月5日消息，今日下午，小鹏汽车发布了其与华为联合打造的追光全景抬头显示，这是一套AR-HUD抬头显示，小鹏放言最好用，并表示它解决了行业三大痛点。
首先就是看得清：
小鹏追光全景抬头显示拥有87英寸超大画幅，是行业均值6倍，行业最高1800:1对比度，领先第二名50%，解决白天亮光看不清，夜晚光窗影响视线的行业难题。
其次是不犯晕：
很多人不喜欢HUD，尤其是AR-HUD，是因为需要频繁切换焦段，导致眼部疲劳，容易晕眩。
而小鹏的这套系统拥有小于1%的行业最低静态畸变，同时虚像显示距离为10米远，配合行业领先的100ms低延时，可以让驾驶员告别眩晕不适。
最后是不遮挡
当前市面上HUD虽然非常多，但一些存在无效信息太多遮挡视线的问题，以至于用户上车就关。
而小鹏的追光全景抬头显示采用了极简、自然和清晰的设计，是行业贴合度最精准的AR HUD，避免无效信息遮挡视线。
视觉设计深度思考：采用「融合现实的简约视觉元素」、「真实可感的三维空间设计」、「灵动自然的动画表达」，让AR信息与现实世界深度融合。
还能满足用户个性化需求，智能调节亮度/高度/角度，同时支持语音控制，呼唤小P即可自由调节、随意切换模式，解放双手，保证行车安全。
