快科技4月16日消息，据中国铁路官微介绍，4月14日西十高铁联调联试最高速度等级试验圆满完成，DJ602次CRH380AJ型高速综合检测列车从西安东站驶出，穿越秦岭抵达郧西站，顺利跑出385公里/小时的试验目标速度。
该速度为线路设计时速350公里的110%，是我国高铁开通前的极限测试标准，标志西十高铁全线系统已具备高速运行条件。
试验按140公里/小时至385公里/小时共20个速度等级逐级推进，检测列车搭载数十套高精度设备，全程监测轨道几何、弓网接触、通信信号等关键指标，所有数据均符合国家技术标准。
此前已完成多轮140–350公里/小时测试，累计采集数万条数据，为极限冲刺提供充分支撑。
西十高铁新建正线256.938公里，设计时速350公里，桥隧比94.6%，总投资约476亿元，设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7座车站。
线路接入汉十高铁，形成西安至武汉快速通道，开通后西安至十堰约1小时、西安至襄阳约2小时、西安至武汉约3小时可达，较绕行郑州缩短约2.5小时。
