小米汽车:新一代SU7拆车直播拆的是量产车 后续组装完成仅用作内部测试-token im官网地址

小米汽车:新一代SU7拆车直播拆的是量产车 后续组装完成仅用作内部测试-token im官网地址

快科技4月3日消息,小米汽车今日发布答网友问(第227集)。

针对这次拆车直播拆的是量产车还是试制车?拆的是哪个版本?的问题。

小米汽车介绍,此次直播拆的是新一代SU7 Pro版量产车,与大家买到的新一代SU7品质相同。

本次直播拆解的车辆,拆解后会重新装配好,后续这辆车会用于展示以及作为内部测试车使用,不会再作为商品车进行销售。

同时,小米汽车也会录制一条完整的装车视频,后续和大家继续分享小米汽车在制造工艺上的细节。

对于车辆的安全性能,小米汽车介绍,新一代SU7全系升级的防弹涂层,不会与倒置设计冲突。

在热安全方面,新一代SU7的方壳倒置电芯采用了防爆阀向下的设计,并设计了专用排气通道,与底部防弹涂层的防护并不冲突。

一旦电芯发生热失控,高温高压的烟气将会向下排出,并沿专用排气通道快速排出车外,快速卸掉大部分的能量和热量。这样的设计,配合双大面水冷板散热,以及耐高温气凝胶隔热,可以将热蔓延的风险降至最低,最大程度保护乘员安全。

此外,新一代SU7全系升级的防弹涂层耐刮擦、抗冲击、抗穿刺,可以有效防止托底、剐蹭或者尖锐物冲击对电芯造成伤害,属于电池包的结构安全能力。

honglian
cc 管理员

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