10月20日消息，SU7 Ultra上市受到市场欢迎程度远超大家的想象，并且SUV会比轿车有更高的关注度，这也让YU7 GT的推出更加坚定。
近日，小米YU7 GT再次现身纽北赛道，整体已经接近量产状态，它有望成为小米在欧洲销售的首款车型，与特斯拉Model Y高性能版展开竞争。
这次的赛道实拍非常高清，得以展示了更多细节，相比于SU7 Ultra，YU7 GT没有采用特别夸张的设计，其前唇虽然同样向外突出，但是两侧没有设计出独立于车头的构件。
轮圈的样式与SU7 Ultra接近，预计仍将配备陶瓷制动盘和高性能卡钳，车辆也没有夸张的大尾翼，看起来和普通版差别不大，推测主要变化是后包围处。
动力方面，作为参考，SU7 Ultra配三电机，最大可输出1548马力，预计YU7 GT也将超1000马力，至于是否还会采用三电机有待商榷。
从多次现身纽北可知，YU7 GT势必也会走赛道性能风，届时肯定要刷新一些知名选手的成绩，比如宝马X3 M、保时捷卡宴Turbo GT、AMG GLC 63 S等，且让我们拭目以待。
